生讯网攻击-11达成初始作战能力，中国又成世界第一，美国落后不止一步

【军武次位面】作者∶海东青

就在11月11日人民空军的生日前夕，央视发布了一条简短但却有力的宣传视频，视频中首次披露了攻击-11隐形察打一体无人机进行实弹打击并且精准命中目标的细节。

▲攻击-11隐形察打一体无人机

就在一年前，官方刚刚宣布攻击-11的服役入列，仅一年后，就完成了实弹打靶，这基本上可以视作为是攻击-11形成初始作战能力（IOC）的一次非正式官宣。

可别小看了这个初始作战能力，虽然离完全作战能力（FOC）还差了点，但是已经远远超越了国外同类产品，在隐形无人作战飞机这一类别上，中国再次以从装备列装到部队试训再到实弹打靶的这一套稳健步伐流程，把曾经遥遥领先的美国、俄罗斯、欧洲远远甩在身后，又拿下了一项世界第一。

那么攻击-11究竟强在什么地方呢？攻击-11是一款无尾飞翼式布局、具备察打一体能力和全向隐形设计的大型无人机，理清楚它的性质之后，我们再来理清楚它是干什么的。

在去年的宣传片中，攻击-11与歼-20、歼-16组成了空军三剑客编队，在这套组合中，歼-20不必再打头阵，可以把最危险的任务交给攻击-11，由它来穿透对方的防空和预警体系，执行踹门任务，等到在攻击-11撕开第一道缺口之后，歼-20再带领歼-16实施全方位压制。

▲攻击-11和歼-20、歼-16组队

简单来说，在这个体系里，攻击-11承担的，就是过去有人战斗机不得不亲自去做的第一波高危突防，它的任务就是在对方防空体系最完整、火力最密集的时刻，替有人机去承受第一波风险，美伊战争中，美军F-15被击落之后，为了救回飞行员，搞得美军大费周章，要是美军有攻击-11，哪还用得着这么麻烦。

为了完成这些危险的任务，攻击-11的性能指标相当优秀，根据外国专家推测，攻击-11的雷达反射截面积（RCS）可能只有0.005平方米级别，这个RCS比歼-20/35都要小，优秀的全向隐形能力，使其能够在防空系统密集的战场环境中悄然穿透，攻敌于不备。

这时候就要介绍攻击-11第二项强大的性能指标，据估计攻击-11的内部弹仓可以容纳两枚一吨级弹药，总计两吨。

千万不要小看这个数字，这是连歼-20和F-22都做不到的指标，隐形机为了保证隐形，必须把弹药全部收进内置弹仓，但是飞机本身机体就那么大，弹仓尺寸受到了严格限制。

▲隐形机的弹仓尺寸受到严格限制，想要做大很不容易

排除B-2之类的轰炸机，放眼全世界现役能内置1吨级弹药的隐形机也就只有攻击-11和F-35两款而已（F-35还得排除垂直短距起降的B型），连歼-20、F-22都不行，苏-57弹仓倒是能内置KH-59 MK2导弹，但是为了迁就弹仓，MK2的弹重相比基本型从960kg降低到了770kg。

F-35从设计之初就是“联合打击战斗机”，要求具备优秀的对地对海打击能力，为了个大弹仓，搞得机身臃肿肥大，被戏称为肥电。

攻击-11作为察打一体无人机，采用飞翼布局，压根不用担心什么肥不肥的，而且无人机还恰好腾出了一大片地方，足以容纳一对大弹仓。

除了卓越的隐形能力和载弹量，攻击-11还有一项就是恐怖的航程，之前官方公开过其基本航程超过4000km，结合续航时间6小时，再对比一下美国X-47B航程4600km，可以得出攻击-11的航程肯定不会低于4500km。

▲央视公布的攻击-11俯视角镜头

这个数字同样很恐怖，当年苏-27在机体内硬装了9.4吨燃油，换取了3900km的恐怖航程，如今攻击-11随随便便就超越了，这恐怖的航程不仅大幅拓展了攻击-11的作战半径，还让它不必靠近一线就可以在防区外长时间待机，任务弹性极大。

说完了性能，我们再来和国外同类产品对比一下，就可以知道前面说我国领先是领先在什么地方了。

美国曾经是这条路的开创者，诺斯罗普·格鲁曼公司先声夺人，靠着曾经研制出B-2的优势，率先推出了X-47B，不仅为全世界的无人机未来发展指出了一条“迷你B-2”的明路，而且还在2010年代初率先完成了航母起降和自主空中加油的演示，展示了舰载隐身无人作战飞机的巨大潜力，当年可谓是风光无两，几乎所有人都默认，X-47B很快就会装备美军，让美国成为第一个装备飞翼隐形无人攻击机的国家。